Anlagenzubehör: Synchronisierung mechanisch leicht gemacht
Einzelne Hubelemente können schon einiges Bewegen. Komplexer wird es, wenn ein Spindelhubgetriebe nicht mehr ausreicht. Dann können mit dem richtigen Zubehör die Hubelemente im Verbund angetrieben werden, ohne eine aufwändige Steuerung einsetzen zu müssen.
3 Gründe warum unsere Zubehörteile perfekt zu Ihrem Projekt passen:
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Flexibilität in Hubanlagen
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Steuerungsaufwand minimal
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Minimaler Montageaufwand
Kunden aus aller Welt vertrauen unserem Zubehör
Welche Zubehörteile wir anbieten
✔ Elastische Gelenkwellen
✔ Kardanische Gelenkwellen
✔ Verbindungswellen
✔ Stehlager
✔ Motorglocken für den
✔ Motoranbau
✔ Drehstrom-Normmotoren
✔ Drehelastische Kupplungen
Unschlagbare Vorteile unserer Zubehörteile
Flexibilität in Hubanlagen
Verbindungswellen, Kupplungen, Verteilergetriebe, etc. ermöglichen alle ein individuelles Anpassen an die Gegebenheiten vor Ort. Sie haben eine Hubanlage zu planen in einem fertigen Gebäude mit Säulen, Absätzen, Stufen am Boden? Kein Problem - mit dem Anlagenzubehör lenken Sie Drehmomente um 90°, gleichen Versatz von Unebenheiten aus oder verwenden einfach längere oder kürzere Verbindungswellen.
Absolute Kontrolle und Synchronlauf
Ein einziger Geber reicht aus um eine komplette Hubanlage, die mechanisch miteinander gekoppelt wird, zu kontrollieren. Auch andere teure Steuerelemente müssen nicht mehr als einmal eingebaut werden. Die mechanische Kopplung durch Verbindungswellen, Kupplungen und Verteilergetriebe ermöglicht eine extrem genau Synchronität aller Antriebe zueinander.
Vereinfacht die Montage
Alle Verbindungselemente können über Nut und Passfeder Formschlüssig ineinander greifen. Dabei ist die Montage denkbar einfach gestaltet. Sind die fixen Elemente erst einmal ausgerichtet, geht es nur noch darum die Verbindungselemente per Plug&Play einzufügen und den Testlauf durchzuführen.
Im Vergleich
Zubehör von Marktbegleitern
✖ Bieten oft nur Standardlösungen
✖ Synchronisierung erfordert hohen Steuerungsaufwand
✖ Teuer in der Anschaffung
Zubehör von GROB
✓ Neben Standardlösungen, auch Sonderlösungen verfügbar
✓ Unkomplizierte Teile synchronisieren kostengünstig
✓ Umfangreiches Zubehörprogramm
Betriebsanleitungen
Gelenkwellen
Kegelradgetriebe Ausführung V
Stehlager
Häufig gestellte Fragen
Was ist der Unterschied zwischen statischer und dynamischer Selbsthemmung?
Beide Begriffe beschreiben die Fähigkeit einer Spindel bei Stillstand nicht von allein „loszurutschen“
Von statischer Selbsthemmung spricht man bei einem Steigungswinkel am Gewinde von 2,4°-4,5°. Im Stillstand rutscht die Spindel nicht von alleine los, aber aus der Bewegung kann es sein, dass die Spindel nicht von allein anhält
Von dynamischer Selbsthemmung spricht man, wenn zusätzlich aus der Dynamik ein Bremsvorgang entsteht. Steigungswinkel ist dann kleiner als 2,4°
Für was bzw. wann ist eine Verdrehsicherung notwendig?
Eine Verdrehsicherung ist immer notwendig. Durch die Gleitreibung im Gewinde würde die aufgelegte Last einfach mitdrehen und es findet keine Relativbewegung (lineare Bewegung) statt
Je höher die Axialkraft auf das Gewinde, desto höher auch die Reibkraft, da Fr=FN*µ
Was ist Selbsthemmung?
Unter Selbsthemmung versteht man ein "Nicht-Losrutschen" von Spindel-Mutter-Systemen ohne äußerliche Krafteinwirkung. Den Grad der Selbsthemmung beeinflusst die Werkstoffpaarung, der Steigungswinkel und die Schmierung
Wann hat ein Hubantrieb Selbsthemmung?
Selbsthemmung wird ab einem Steigungswinkel von unter 4,5° erreicht.
Wie groß muss mein Motor sein um eine bestimmte Last zu bewegen?
Ausschlaggebend für die Motorgröße ist die Leistung, welches sich aus dem Produkt von Drehzahl und Drehmoment ergibt. Wenn Sie Ihre Motorengröße ermitteln wollen, dann testen Sie unser Berechnungsprogramm.
Antriebstechnik: Was sich Konstrukteure wünschen chevron_rightWas ist besser - Kugelgewindespindeln oder Trapezgewindespindeln?
Beide Gewindearten haben ihre Berechtigung. Tendenziell werden Kugelgewinde eingesetzt für schnelle und präzise Hubbewegungen. Trapezgewinde werden eingesetzt, wenn es rein um eine Verstellung geht oder der Betrieb etwas rauher ist.
Was muss ich an meiner Anlage beachten, wenn Menschen transportiert werden?
Beim Transport von Menschen greift DIN EN ISO 17206. Die Norm für Veranstaltungstechnik definiert die benötigten Sicherheiten, Sicherheitseinrichtungen und systemrelevante Abschaltungen.
Was ist die maximale Geschwindigkeit von Trapezgewindetrieben?
6 m/min
Warum ist die Geschwindigkeit von Trapezgewindetrieben begrenzt?
Die max. Geschwindigkeit von Trapezgewindetrieben ist begrenzt durch die Gleitgeschwindigkeit. Ist diese zu hoch, reißt der Schmierfilm ab.
Wie kann die gewünschte Hubgeschwindigkeit erreicht werden?
Dazu haben Sie unterschiedliche Möglichkeiten
- Änderung des Untersetzungsverhältnisses
- Änderung der Spindelsteigung
- Änderung der Motordrehzahl
Alle Maßnahmen können Sie auch in vielen Standardausführungen bei uns bestellen.
Kann ich kurzfristig und schnell an CAD-Modelle kommen?
Unsere CAD Modelle sind online verfügbar unter CAD-Konfigurator - GROB Antriebstechnik GmbH (grob-antriebstechnik.de)
Ist Ihr Produkt eine Sonderspezifikation, erhalten Sie schon im Angebotsstatus ein Modell innerhalb von 3 Arbeitstagen.
Bis zu welche Temperaturen sind unsere Produkte geeignet?
Wir richten uns im Standardprogramm nach Militärstandard: -20°C bis +60°C
Welche Funktion haben Stehlager?
Stehlager kommen in Hubsystemen mit mechanischer Kopplung (=Verbindungswellen) zum Einsatz. Die Lager verkürzen die freie Länge der Verbindungswellen und verhindern so ein Aufschwingen bei hohen Drehzahlen.
Mein Hubsystem macht komische Geräusche. Was kann ich tun?
Ein klassischer Fall fürs Troubleshooting. Rufen Sie uns an, wir helfen Ihnen gerne weiter. 07261/9263-0
Sie finden uns hier
Eberhard-Layher-Straße 5-7
74889 Sinsheim-Steinsfurt