Wartung

Fehlerbehebung

Viele Kunden stoßen bei Störungen elektromechanischer Antriebe auf Unsicherheiten: Wo liegt die Ursache? Was lässt sich selbst beheben – und was besser nicht? Solche Fragen kosten Zeit, Nerven und im schlimmsten Fall Geld.

Hier erfahren Sie, was die häufigsten Fehlerursachen sind und wie diese behoben werden können.

Wie Sie diese Probleme lösen – mit praxisnahen Artikeln

Rotes X Abbruch Piktogramm

Ich höre ungewöhnliche Geräusche, aber finde die Ursache nicht

Rotes X Abbruch Piktogramm

Ich brauche schnelle Hilfe, ohne gleich den kompletten Service anzufordern

Rotes X Abbruch Piktogramm

Ich weiß nicht, welche Anzeichen auf einen größeren Schaden hindeuten

Rotes X Abbruch Piktogramm

Der Antrieb wird heißer als sonst – ist das noch normal?

Warnsignale richtig einordnen

Egal wie hochwertig oder genau ein Produkt hergestellt wird, es kann im Betrieb immer wieder einmal zu Fehlern kommen. Abhängig vom Fehler kann es mit einem einfachen Nachschmieren schon erledigt sein oder bei gravierenden Abweichungen kann ein weiterer Betrieb zum sicheren Ausfall der Produkte führen. In dieser Themengruppe finden Sie Informationen zu möglichen Fehler-Symptomen, Ursachen der Symptome und mögliche Abstellmaßnahmen.

Balkendiagramm Fehlerursachen - GROB GmbH Antriebstechnik

Los geht's:

Quietschgeräusche - Verrostete Zahnräder

Quietschgeräusche bei Linearantrieben beseitigen

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Motorprobleme - Fehlerbehebung

Motor startet nicht oder zieht zu viel Leistung

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Fett- und Ölaustritt

Fett- und Ölverlust am Hubgetriebe erkennen und beheben

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Überhitzung des Getriebes

Warum Ihr Hubgetriebe überhitzt und wie Sie das verhindern

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Nächstes Thema:

Blog - Anwendungsfälle & Neuigkeiten

Erfahren Sie, bei welchen Anwendungen elektromechanische Linearantriebe zum Einsatz kommen

Häufig gestellte Fragen

Überhitzung, ungewöhnliche Geräusche oder ein spürbarer Leistungsabfall können Anzeichen für unzureichende Schmierung sein. Beachten Sie diese Symptome für eine rechtzeitige Wartung.

Kontrollieren Sie bewegliche Teile auf Abnutzungserscheinungen und größer werdendem Spiel. Bei festgestelltem Verschleiß sollte eine Überprüfung oder der Austausch in Betracht gezogen werden.

Ein klassischer Fall für die Fehlerbehebung. Rufen Sie uns an, wir helfen Ihnen gerne weiter. +49 7261/9263-0

Überprüfen Sie die Stromzufuhr, Verkabelung der Bremse und den Zustand des Steuergeräts. Falls nötig, kontaktieren Sie unsere Kundenhilfe. Achten Sie außerdem auf korrekte Verkabelung der Endlagenabschaltung. Die häufigsten Blockfahrten passieren während dem Einrichtbetrieb.

Das antreibende Element, üblicherweise ein Drehstrommotor, stoppt nicht automatisch, sondern muss ein Signal zur Abschaltung bekommen. Dieses Signal kann über Endlagenschalter, Drehgeber, Potentiometer oder sonstige wegüberwachende Bauteile generiert werden.

Mechanische Antriebe reagieren sehr empfindlich auf eine Bewegung gegen feste Anschläge. Abhängig von der Kraft des Motors führt eine Blockfahrt in den häufigsten Fällen zu einer Beschädigung des Spindel-Mutter-Systems.

Ja, die Wartungs- und Bedienungsanleitung liefert für das Vorgehen wertvolle Hinweise. Sie finden die Dokumentation hier.

Ist der Motor korrekt verdrahtet und die Bremse öffnet sich? Haben Sie ausreichend Schmierstoff auf der Spindel? Sind die Antriebe verspannungsfrei eingebaut? Dann haben Sie schon die häufigsten Störquellen beseitigt. Wenn die Störung weiterhin besteht, rufen Sie uns an unter 07261/9263-0.

Die Umgebung kann die Wartungsintervalle beeinflussen. Hohe Staub- oder Feuchtigkeitsbelastung erfordern kürzere Wartungsintervalle. Überprüfen Sie regelmäßig die Umgebungsbedingungen und passen Sie die Wartungspläne entsprechend an.

Prüfen Sie auf Verschmutzungen oder abgenutzte Teile. Eine gründliche Reinigung und ggf. Austausch beschädigter Komponenten können das Problem lösen. Macht die Schubkette Geräusche nach Neubeschaffung, können Verspannungen im System dafür verantwortlich sein.

Überprüfen Sie die Verbindung zum Steuersystem und die Programmierung. Stellen Sie sicher, dass alle Sicherheitsvorkehrungen berücksichtigt sind.

Überprüfen Sie die Stromversorgung. Bei 24V DC Antrieben können schwankende Lasten auch unterschiedliche Geschwindigkeiten hervorrufen. Darüber hinaus sollten Potentiometer, Drehgeber und Bremse korrekt angesteuert werden.

Die Wartung umfasst regelmäßige Schmierung gemäß den Herstellervorgaben. Kontrollen auf Verschleiß und eine rechtzeitige Nachschmierung sind entscheidend für die Lebensdauer.

Eine gründliche Einarbeitung in die Bedienungsanleitung ist ratsam. Bei Unsicherheiten oder komplexen Wartungsarbeiten sollte jedoch Fachpersonal hinzugezogen werden. Sie erreichen uns jederzeit unter +49 7261/9263-0.

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