Grund für den Wechsel
Die beiden MINI 01 greifen das Führerhaus. Früher wurden Pneumatikzylinder eingesetzt. Die MINI Antriebe sind besser geeignet weil die Hubbewegung gleichmäßiger ausgeführt wird und weil sie zusätzlich mit einer kraftabhängigen Endabschaltung ausgestattet sind.
Der MINI 1 wird eingesetzt um das Führerhaus horizontal auszurichten.
Welche MINI zum Einsatz kamen
MINI 01:
- Hublänge 100 mm
- Hubgeschwindigkeit 15 mm/s
- Hubkraft 1.000 N
MINI 1:
- Hublänge 150 mm
- Hubgeschwindigkeit 10,5 mm/s
- Hubkraft 3.300 N